38.( )的作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并促使转弯后的前轮自动回正。

A. 　电刷严重磨损或刷架弹簧弹力不足

B. 　飞轮齿圈不符合原车技术要求,与起动机驱动齿轮不匹配

C. 　起动机吸拉线圈回位弹簧疲劳或折断

D. 　起动机驱动齿轮塑料拔叉各部位磨损过多,造成综合间隙过大

A. 　常流式

B. 　常压式

C. 　电动式

D. 　其他形式

A. 　前轮毂轴承预紧度是否过大

B. 　主销后倾角是否过小

C. 　主销内倾角是否过大

D. 　轮胎气压是否过高

A. 　减震器活塞杆油封装配过紧

B. 　减震器的活塞与缸筒磨损过量

C. 　减震器漏油

D. 　减震器油量过多

A. 　喷油器的开启压力

B. 　燃油系统压力

C. 　喷油泵的供油量

D. 　喷油器开启时间

A. 正确

B. 错误

A. 　白口铸铁

B. 　灰口铸铁

C. 　球墨铸铁

D. 　可锻铸铁

A. 　0.20MPa

B. 　0.25MPa

C. 　0.30MPa

D. 　0.35MPa

A. 　二极管损坏

B. 　定子绕组局部短路

C. 　转子与定子碰擦

D. 　定子绕组接头松脱

A. 　曲轴半径

B. 　活塞截面半径

C. 　曲柄半径

D. 　上下止点间距离