行车有关人员，接班前需做到哪些？

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知( )。

列车遇( )情况时，司机应首先使用列车防护报警装置进行防护。

列车尾部尚未越过发车站最外方预告标、( )停车时，在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。

列车通过车站，附挂机车司机应确认（ ），夜间司机室应开灯。

客车机车与车辆间发生车钩分离，需检查、测量的项目包括车钩分离状态、( )车钩防跳作用，车钩防跳装置状态，调查线路情况等。

机车轮箍防弛缓装置发生报警后，机车乘务员第一时间须确认( )。

机班出勤时，对信号、联锁、闭塞停用以及变更列车径路等重要施工，完整阅读、正确理解“施工行车安全明示图”后，进行施工行车安全措施模拟操作，并熟练掌握( )。

货物列车发生抱闸，停车后按规定处置，在进行车辆外观检查时，主要检查( )。

货车运行途中因车辆漏风严重或紧急制动造成停车时，经检查是因脱轨自动制动装置漏风或配件折断脱落时，( )。

附挂（重联）机车需与本务机车或前位机车摘开前，必须恢复机车牵引条件后，方可进行摘解作业，恢复机车牵引条件包括闭合蓄电池开关、( )。