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单选题
57、单选题:为了保证行车安全,使进路、道岔和信号机之间建立起的既相互联系又相互制约关系称为()。
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56、单选题:扣车可由行调或车站站务人员发起,并按照()的原则操作。
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55、单选题:遇非正常情况当电客车进站时,站台人员应于站台()附近立岗。
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54、单选题:人工接发列车作业时正常情况下,车站站台人员在高峰期确认列车()三节车辆对应的站台门和车门无夹人夹物后,应及时向司机显示“好了”信号。
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53、单选题:每日运营开始前()分钟,行调应开始检查OCC、各车站和车场运营前的准备工作。
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52、单选题:人工闭塞是当移动闭塞及固定闭塞不能使用时采用的代用闭塞法,分为电话闭塞法和()。
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51、单选题:行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行()制。
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50、单选题:正线设置有联锁计算机等设备的车站为()。
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49、单选题:X站至X站间上/下行线可称为()线路。
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48、单选题:为了确保列车在地铁线路上运行的安全,防止列车撞击邻近线路的建筑物和设备,而对列车和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线,称为()。
