在《中华人民共和国内河避碰规则》第五条（定义）中.“能见度不良”是指_____。

船舶首尾线与流向接近垂直时，是抛锚掉头的最佳时机。

船舶顺风掉头时的旋回圈初径大于逆风掉头时的旋回圈初径

选择锚地时，河底的地势以陡坡为好。

抛锚时锚地的最大水深应取决于船舶所配锚机的额定负荷能力，理论上的最大水深是锚机能将锚所能絞起来 的极限水深，通常不超过一舷锚链总长的四分之一。

锚泊时，船长可根据具体情况决定是值航行班还是值锚泊班。

强风中的锚泊船，若船舶偏荡停止，维持仅抛锚一舷受风状态，则可判断锚抓力可以抵御外力对船舶作用， 船舶没有走锚。

驾驶台分部在船尾的船舶比驾驶台分部在船首或船中的船舶偏荡要小些

单锚泊时最常见的抛锚方法是前进抛锚法。

船舶的锚泊系留力是指由锚和锚链产生的将船舶系留于水面的作用力。

两船对驶相遇所产生的船间效应大于两船同向追越所产生的船间效应。