FAM模式下，列车自动休眠后，运检工应确认( )，报经行调同意后方可下车，下车后锁好驾驶室门并操作外隔离锁隔离。

以下哪一项不属于空气防滑控制的特点（ ）。

紧急制动时，采用纯空气制动的方式，其制动力受（ ）的调整，实现随载重变化的自动调整。

（ ）不受纵向冲击率限制。

每个车转向架采用（ ）个踏面制动单元，包括对角采用的带停放制动功能的（ ）个踏面制动单元。

制动系统控制电源为DC 110V，其工作电压波动范围为DC（ ）V。

轮对组装不包含下面哪项（）

转向架加工不包含下面哪项工艺（）

下面哪组数据属于制动闸瓦与车轮正常间隙（）

转向架带停放制动功能的的制动单元是如何分布的（）

每个转向架有几个带停放制动功能的踏面制动单元（）