212:学生票一年可以使用的次数( )。(1分)

564:各铁路局集团公司和车站会同相关地方政府围绕车站旅客滞留场景,每年至少组织开展一次全体系、全要素综合性应急演练重点检验突发事件信息报告通报、路地应急组织指挥体系运转、旅客疏散安置和服务保障、多种运输方式接驳、客站周边交通管制等应急处置措施执行情况进一步提高实战能力。(1分)

563:安全阀的整定压力不得大于压力容器的设计压力,安全阀的排放能力应当大于或等于压力容器的安全泄放量。(1分)

562:站周围应采用净高度不低于2.5米的实体墙并安装刺丝滚笼或防侵入报警等防攀爬设施,并对外设置警示标识。(1分)

561:移动设备停留必须采取防溜措施。(1分)

560:特种设备应在投入使用前或使用后30日内,使用单位应当向直辖市或设区的市的特种设备安全监督管理部门登记。(1分)

559:旅客车票的起码里程为客票20千米,加快票100千米,卧铺票400千米。(1分)

558:省会及以上城市主要大站、日均发送1万人以上或售票厅与候车室分离距离较远的车站候车区应具备车票改签和自助取票功能。(1分)

557:改签支付成功后发生故障,新票未制出,此时原票不能办理退票,退票时进行提示,该车票需在原改签窗口将业务办理完整。(1分)

556:停运列车办理改签业务不受48小时的规则限制。(1分)

555:客运安全红线是旅客运输生产过程中不可触碰的高压线,更是不可逾越的 行为界限。(1分)