常用轨道电路由送电端、（）和受电端三部分组成。

信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（ ）信号机。

司机在调车作业中应时刻注意（ ），不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制。

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员与牵引供电设备带电部分的距离不得小于（ ）mm。

调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号;机车乘务人员要认真（ ），并回示。

车站按技术作业分为（ ）站、区段站和中间站。

在调车作业中，没有看到调车指挥人的（ ）信号，不准动车。

双机或多机牵引时，本务机车的职务由（ ）机车担当。

半自动闭塞区段或自动站间闭塞区段的出站色灯信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往（ ）。

自动闭塞区段,列车接近第一接近通过信号机或规定的呼叫点时,列车司机呼叫车站值班员的联控用语为“xx（站)xx(次)（ ）

信号机按用途分为进站、出站、通过、（ ）、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助。复示、调车信号机接近连流才