275.在某工程网络计划中,已知工作M的总时差和自由时差分别为4天和2天,监理工程师检查实际进度时发现该工作的持续时间延长了5天,说明此时工作M的实际进度()。
A. 既不影响总工期,也不影响其后续工作的正常进行
B. 不影响总工期,但将其紧后工作的开始时间推迟5天
C. 将其后续工作的开始时间推迟5天,并使总工期延长3天
D. 将其后续工作的开始时间推迟3天,并使总工期延长1天
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369.按建筑安装工程费用构成,下列属于规费的是()。
A. 工程排污费
B. 小型临时设施费
C. 机械台班费
D. 劳动保险费
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4.按建筑安装工程费用构成,下列属于措施费是( )
A. 工程排污费
B. 小型临时设施费
C. 机械台班费
D. 社会保障费
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243.隧道施工方法的选择应考虑哪些因素()。
A. 施工条件
B. 隧道断面面积
C. 埋深
D. 环境条件
E. 围岩
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1.建安工程费中的税金包括( )
A. 印花税
B. 固定资产投资方向调节税
C. 营业税
D. 城市维护建设税
E. 教育费附加
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313.路堑开挖按照设计开挖线计算土、石方数量。
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18.在网络计划中,关键工作的总时差值为( )
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277.关于自由时差和总时差,下列说法中错误的是()。
A. 自由时差为零,总时差必定为零
B. 总时差为零,自由时差必为零
C. 不影响总工期的前提下,工作的机动时间为总时差
D. 不影响紧后工序最早开始的前提下,工作的机动时间为自由时差
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162.总施工组织设计的编制对象为整个建设项目为对象的。
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294.某路基土石方施工数量为3000m3,采用人力挖土,双轮车运输施工。其中,1000m3运距为50m,2000m3运距为100m,一班制作业,工期要求为一个月,该地区气候影响系数为0.9。则该工程所需劳动力数量为()。(出工率为85%,每100m3挖运50m的工日消耗量为24.48工日,每增运50m的工日消耗为3.74工日)
A. 25人
B. 37人
C. 41人
D. 51人
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