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技能竞赛理论题库(客车检车员)
801
单选题

()不属于转向架四大组成部分之一。

A
构架部分
B
悬吊装置
C
轮对轴承装置
D
车钩缓冲装置

答案解析

正确答案:D
技能竞赛理论题库(客车检车员)

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相关题目

单选题

电气连接线:是对客车车端的各种电器连接装置的统称,包含AC380V电力连接线、DC600V电力连接线、DC110V电力连接线、DC48V电力连接线、播音连接线、通讯连接线、( )互备连接线等。

单选题

对无客列检作业的站折列车,须利用本务机车按照列车制动机( )的减压标准(分别减压50 kPa、170 kPa)进行制动机试验,由车辆乘务员对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认。

单选题

由车辆乘务员负责的站折列车制动机试验,减压50kPa时须发生制动作用,保压( )min不得自然缓解。充风缓解时,须在1min内缓解完毕。

单选题

由车辆乘务员负责的站折列车制动机试验,减压170kPa时全列车制动机不得发生紧急制动作用,保压1min列车制动管漏泄不大于( )kPa。

单选题

持续一定时间的全部试验,包括全部试验和持续一定时间的( )试验。

单选题

大厂修,运行( )万km或距上次A4修:常用客车8年,不常用客车可延长到10年。

单选题

A1修周期(辅修),运行( )万km或距上次A1修以上修程1年。

单选题

安装DC110V车列漏电检测装置的运用客车,车列绝缘以漏电检测装置无( )为合格;

单选题

安装DC48V漏电检测装置的运用客车,车列绝缘以无单车( )检测装置报警为合格;

单选题

对无客列检作业的站折列车,须利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50 kPa、170 kPa)进行制动机试验,由车辆乘务员对尾部最后一辆客车的制动、( )状态进行确认。

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