列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后，继续运行到前方车站停车，对列车分离部位进行检查（有列检由列检、无列检的由（ ）、无车辆乘务员由司机会同车站），确认具备条件后，方可继续运行。

车辆的检查及修理,应根据修程范围,在车辆修理工厂,车辆段和库列检人员中进行。

车列是指编成的列车并挂有机车及规定的列车标志。

客列检应配合外属列车做好加油,供电,排污工作。

快速客车采取以运行公里为限的检修周期并仍按计划预防性修理的检修制度。

旅客列车在运行途中，尾部车辆因制动故障关门，可运行到前方客列检处理。

高速列车采用的轮对须进行动平衡或静平衡鉴定。

在岗职工必须严格执行“两纪一化”：即劳动纪律、作业纪律、标准化作业 。

运用客车质量鉴定规定：自动间隙调整器卡死属C类故障。

旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置。

列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。