由机车供电的旅客列车连挂机车时由客列检人员、机车乘务员、车辆乘务员（摘解机车时，由客列检人员、机车乘务员）办理供电钥匙或供电柴油机启动钥匙交接手续，并进行（ ）。

编入特别旅客快车、旅客快车的客车，应100％加装制动梁吊圆销防护挡。

最高运行速度统160km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系。

客车成组回送时，辆数不得超过20辆。

始发旅客列车不允许有制动关门车。

“车统-25 ”为良好车辆送往修理线装备单

全列空调列车供电制式不需一致。

在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内的金属结构物均须安设接地线，并做好测试记录。

密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘接均由调车人员负责。

目前旅客列车中每辆车上都配2只水型灭火器和2只干粉灭火器。

红外线轴温探测点的作用是探测过往车辆的轴温，并进行预报。