62.车站行车室内一切电话中断,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为( )。

138.遇天气恶劣,信号机显示距离不足( )时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

137.遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过( )。

136.列车是指编成的车列并挂有机车及规定的( )。

135.向不应答站发出列车,该列车应在不应答站的( ) 外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。

134.在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由接到请求的( )以书面通知封锁区间的相邻车站。

133.一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加( ),但不得少于13min。

132.非自动闭塞区间发出第一个列车时,在发车前应查明区间( )。

131.双线按时间间隔法行车时,只准发出( )的列车。

130.第一个列车的发车权为优先发车的车站所有,如优先发车的车站没有待发列车时,应主动用( )通知非优先发车的车站。

129.单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在( )准备妥当后,方可填发路票。