简答题
工务、电务道岔结合部应满足哪些要求?
答案解析
正确答案:①道岔各部轨距、牵引点处开程应符合标准。
②尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过20mm.,限位铁两边应有间隙,尖轨、心轨、基本轨爬行、窜动不得影响道岔方正,杆件别劲、磨卡及外锁闭框调整孔无调整间隙。
③道岔的转换阻力不得大于电动(液)转辙机的牵引力,转辙机的牵引力应符合规定标准。
④尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与其本轨、翼轨密贴,其间隙不大于1mm.。
⑤尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应大于1.5mm.。
⑥道岔转辙部位的轨枕间距符合标准,窜动不得造成杆件别劲、磨卡,影响道岔方正和道岔正常转换。
⑦道岔转换时基本轨横移不得导致道岔的4mm锁闭。
⑧尖轨、心轨底部与滑床板密贴。
⑨滑床板无影响道岔转换的滑痕。
②尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过20mm.,限位铁两边应有间隙,尖轨、心轨、基本轨爬行、窜动不得影响道岔方正,杆件别劲、磨卡及外锁闭框调整孔无调整间隙。
③道岔的转换阻力不得大于电动(液)转辙机的牵引力,转辙机的牵引力应符合规定标准。
④尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与其本轨、翼轨密贴,其间隙不大于1mm.。
⑤尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应大于1.5mm.。
⑥道岔转辙部位的轨枕间距符合标准,窜动不得造成杆件别劲、磨卡,影响道岔方正和道岔正常转换。
⑦道岔转换时基本轨横移不得导致道岔的4mm锁闭。
⑧尖轨、心轨底部与滑床板密贴。
⑨滑床板无影响道岔转换的滑痕。
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