36混凝土修补是通过必要的( )使损伤的结构恢复到可接受的状态。

1187.加强与国家铁路接轨的专用线、专用铁路、地方铁路结合部的安全管理,规范( )签订,明确安全责任。

1186.( )是指同一个单位内,时间、空间关联,需由不同工种协同管理、维护的部位。

1185.电气化铁路接触网支柱外侧( )米、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。

1184.电气化区段,处理倒树时必须要求供电部门现场配合。在配合人员到达之前,所有人员必须站在倒树( )m范围以外,严禁擅自处理。

1183.在电气化铁路区段使用架空索道或绞车时,其钢丝绳(包括晃动量)离接触网带电部分最小距离应大于( )m,并有接地线。

1182.在电气化区段上,如需要在同一地点将两股钢轨同时拆下时必须对该供电区段实行( ),不准电力机车行驶。

1181.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有( )在场紧密配合并负责监护。

1180.作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持2m以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持( )m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。必须按规定办理接触网停电申请手续,得到许可施工命令,具备施工条件,并有接触网工区派人安设临时接地线后方能施工。

1179.发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处( )m以外设置防护,禁止人员进入。

1178.电气化铁路接触网支柱外侧2m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧( )m范围称为营业线设备安全限界。