31支座整治处理折断锚栓时,支座螺栓灌浆孔内凿除彻底、清孔干净,灌浆后( ) ,不积水。

1192.( )是在运输生产过程中,不同单位、部门在生产作业、设备维修、规章制度、安全环境等方面相互衔接、相互配合、相互保障的区域与环节。

1191.( )是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建设等,以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。

1190.( )是对运输安全生产产生重要影响的各种外部因素和条件,重点指的是与地方政府部门、铁路沿线村、企业等之间的结合部。

1189.在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和( )作业的要求。

1188.电气化区段,更换带有吸上线的钢轨,必须先通知( )部门采取安全措施后,方准作业。

1187.加强与国家铁路接轨的专用线、专用铁路、地方铁路结合部的安全管理,规范( )签订,明确安全责任。

1186.( )是指同一个单位内,时间、空间关联,需由不同工种协同管理、维护的部位。

1185.电气化铁路接触网支柱外侧( )米、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。

1184.电气化区段,处理倒树时必须要求供电部门现场配合。在配合人员到达之前,所有人员必须站在倒树( )m范围以外,严禁擅自处理。

1183.在电气化铁路区段使用架空索道或绞车时,其钢丝绳(包括晃动量)离接触网带电部分最小距离应大于( )m,并有接地线。