594.《TB/T2340-2000》标准规定钢轨探伤仪应能适用于( )在役钢轨的超声波作业。

586.0°探头检测中遇有轨面油污时,会产生( )。

585.70°探头探测轨头时,产生螺孔反射波的因素( )。

584.钢轨接头病害会造成接头列车冲击力( ),裂纹发生机率上升。

583.0°探头连接通道的扫描线按纵波声程1∶2.5标定,水平裂纹距轨面的深度为100mm,则回波在荧光屏刻度( )显示。

582.37°探头发射的超声波从轨头以折射角37°方向传播到( )。

581.37°探头主要探测轨腰投影范围的螺孔裂纹、斜裂纹和特殊部位水平裂纹,以及( )裂纹。

580.轨腰斜裂纹的B型显示,离轨面线越( ),则裂纹距轨面越深。

579.在声波到达底面之前,由于声束扩散在试件侧面可能导致( )。

578.钢轨缺陷包括制造中( )的缺陷和使用过程中发生的缺陷两类。

577.某探头种类标识为BM,它表示为( )。