381.铁路信号分为( )和听觉信号。

799.钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨第一螺孔时(声程为250㎜),探头入射点移至距轨端40㎜左右时,在荧光屏刻度( )左右显示轨端颏部反射波。

798.对轨头核伤校对应采用( )进行。

797.GHT-5试块是( )。

796.37°探头发现轨端斜裂纹是通过轨端斜裂纹与端面构成( )来实现。

795.螺孔反报警门宽度( )的探测盲区宽度越大。

794.37°探头发现轨端水平是通过轨端水平与端面构成( )来实现。

793.利用0°探头从轨头侧面校正纵向裂纹时,43kg/m钢轨(声程1:20)正常轨头侧面回波应出现在刻度( )。

792.老杂轨区段或隧道、道口内,因轨底( )或垫板磨损,在锈蚀严重部位或磨损的台阶边会产生轨底横向裂纹。

791.0°探头连接通道的扫描线按纵波声程1∶2.5标定,水平裂纹回波在荧光屏刻度2.8,则裂纹距轨面的深度为( )mm处。

790.轨底横向裂纹在探伤中前、后( )探头会产生两次回波和报警。