×
单选题
78.同步补偿电动机应工作在()
A
空载状态
B
满载状态
C
超满载状态
D
短路状态
答案解析
正确答案：A
解析：
同步补偿电动机应工作在空载状态。在空载状态下，电动机的负载较小，可以更好地进行功率因数的补偿。当电动机处于满载状态时，可能无法达到最佳的功率因数补偿效果。而超满载状态和短路状态都会对电动机造成损坏，不适合工作。
可以想象一辆汽车在高速行驶时，如果车上没有乘客和货物，车辆的负载较小，可以更加轻松地行驶。但如果车辆装满了乘客和货物，可能会加大车辆的负荷，影响行驶的效率。同样道理，同步补偿电动机在空载状态下工作，可以更好地发挥功率因数补偿的效果。
题目纠错
相关题目
单选题
38.一般机床导轨的平行度误差为()/1000mm
单选题
37.一般机床导轨的直线度误差为()/1000mm。
单选题
36.一般刮削导轨的表面粗糙度在Ra1.6以下,削或精刨导轨的表面粗糙度则在Ra()以下。
单选题
35.采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度不超过()。
单选题
34.车床床身导轨面硬度应()溜板导轨面的硬度。
单选题
33.减小滚动轴承配合间隙,可以使主轴在轴承内的()减小,有利于提高主轴的旋转精度。
单选题
32.液体动压轴承是指运转时()的滑动轴承。
单选题
31.液体动压轴承工作时,为了平稳轴的载荷使轴能浮在油中,必须()
单选题
30.巴氏合金底瓦在浇铸前,为了使合金瓦底结合牢固需要在底面镀一层()
单选题
29.测量误差产生的原因有()个方面因素。
