多选题
50.()是造成液压主要冲击的原因。
A
系统压力过高
B
油缸密封过紧
C
节流缓冲装置失灵
D
换向闸锥角太小
E
液压系统管路过长
答案解析
正确答案:BC
解析:
这道题主要考察液压系统中造成主要冲击的原因。让我们逐个选项来看:
A. 系统压力过高:当液压系统的压力过高时,液压元件在工作时会受到较大的冲击力,导致系统冲击。
B. 油缸密封过紧:如果油缸的密封过紧,液压油在油缸内无法顺畅流动,会导致压力骤增,从而造成冲击。
C. 节流缓冲装置失灵:节流缓冲装置在液压系统中起到缓冲作用,如果失灵,液压油无法得到有效的缓冲,从而引起冲击。
D. 换向闸锥角太小:换向闸在液压系统中用于控制流向,如果换向闸的锥角太小,会导致液压油流速过快,造成冲击。
E. 液压系统管路过长:管路过长会增加液压油的流动阻力,导致压力损失增加,从而引起冲击。
因此,正确答案是B和C。为了更好地理解这个知识点,我们可以举个例子来说明:想象一下你在使用液压千斤顶时,如果千斤顶的密封环太紧,液压油无法顺畅流动,会导致千斤顶在举升或放下时发生冲击,这就是油缸密封过紧造成的。而如果千斤顶的节流缓冲装置失灵,液压油无法得到有效的缓冲,同样会导致千斤顶在操作时发生冲击。
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