8.以下关于现场防护员的职责,叙述正确的是( )。
A. 与驻站联络员通话时,必须严格执行复诵制度
B. 收到驻站联络员的预报、确报、取消信息后,应立即通知施工负责人
C. 选择瞭望条件比较好、位置醒目、便于通知的场所进行防护工作
D. 防护信号备品需妥善保管,经常试用,确保使用时性能良好
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16.引发触电伤害事故的因素有( )。
A. 人的不安全行为
B. 物的不安全状态
C. 环境因素
D. 管理因素
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132.作业负责人应通过驻站防护员与车站值班员保持密切联系,设置好防护后方可作业。在作业过程中应密切注意来车( )等信号。
A. 列车运行速度
B. 预报、确报
C. 列车运行时刻
D. 以上都是
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34.起重伤害事故往往是恶性事故,这体现了该类事故的( )。
A. 伤害范围广
B. 随机发生率高
C. 事故后果严重
D. 事故大型化、群体化
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83.对于可能损坏行车设备、危及行人安全的石块应( )放下,必要时按规定进行防护或( )施工。
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36.在电气化铁路上进行道岔维修作业时,应注意( )。
A. 支距尺应绝缘
B. 不可损坏和判断道岔上所有的连接线与跳线
C. 单轨小车可在轨道电路上行驶
D. 为了使道岔绝缘节良好,要防止道岔钢轨爬行
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2.以下属于引发机车车辆伤害事故的中人的因素的有( )。
A. 作业人员安全意识淡薄,缺乏防护技能
B. 作业人员侵入机车车辆限界
C. 安全培训教育不到位
D. 防护用品使用不规范
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149.严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。( )
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83.卸轨时,撬棍不得插人长轨移动方向的横梁后面,前一根长轨通过本车后方能拨动后一根就位,严禁在悬空的长轨下作业,并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人。( )
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104.靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入( )。
A. 道床边坡
B. 限界
C. 建筑限界
D. 以上都是
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