186.同一区间有多个作业组时,各组分别插设邻线侧作业标;各组作业地点间距离小于2km时,可在邻线侧来车方向第1作业组的始端和列车离去方向最末作业组的终端,按500m—1000m距离设置作业标,中间可不设作业标。( )
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37.在电气化铁路上作业时,应注意( )。
A. 撬棍应加装绝缘胶套管
B. 捣固和扒道砟时,不得损坏通过轨道电流的接续线
C. 禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下
D. 更换整组道岔时,须事先通知供电部门采取安全措施后,方准开始作业
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86.在电气化区段作业使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时,应有良好的( )。在可能带电部位,应有“( )”的明显标志和防护措施。
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8.以下关于现场防护员的职责,叙述正确的是( )。
A. 与驻站联络员通话时,必须严格执行复诵制度
B. 收到驻站联络员的预报、确报、取消信息后,应立即通知施工负责人
C. 选择瞭望条件比较好、位置醒目、便于通知的场所进行防护工作
D. 防护信号备品需妥善保管,经常试用,确保使用时性能良好
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10.在其他站线作业,邻线来车时,可不下道,但必须停止作业。( )
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121.区间作业时,现场防护员要站在本线路肩上或本线瞭望条件较好的位置面向来车方向防护,与作业人员之间保持不大于( )m的距离。
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72.安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固,安全桩可一桩两绳。( )
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134.桥上避车要站在( )内。
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120.在不需要使用停车信号或移动减速信号防护的区间线路上作业,应在作业地点两端( )m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。
A. 500~800
B. 500~1000
C. 800~1000
D. 600~1000
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63.可以到邻线避车。( )
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