24.当线路发生故障时,以下防护方法中正确的是( )。
A. 立即使用列车无线调度电话通知车站或运行列车,并在故障地点设置停车信号
B. 确知一端先来车时,应先向该端,再向另一端放置响墩,然后返回故障地点
C. 发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)显示停车信号,并将响墩放置在能赶到的地点
D. 站内线路道岔发生故障时,应立即通知列车司机
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd33-cf49-5328-c0c7-f71e22d02301.html
点击查看答案
180.使用移动停车信号或移动减速信号防护时,段要组织提前绘制防护示意图,明确防护标志设置位置,经段审核同意后实施。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd33-cf4a-1678-c0c7-f71e22d02304.html
点击查看答案
85.在接触网支柱及接触网带电部分( )m范围以内的金属结构均必须接地,在与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设( )或接地线已损坏时,严禁人员与之接触。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd33-cf49-c088-c0c7-f71e22d02302.html
点击查看答案
17.作业负责人的主要职责有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd33-cf4a-31d0-c0c7-f71e22d02300.html
点击查看答案
38.以下属于环境因素的有( )。
A. 立体交叉作业
B. 违章指挥
C. 气温过高或过低
D. 施工场地出入口未搭设双层防护棚和安全通道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd33-cf48-2a48-c0c7-f71e22d02300.html
点击查看答案
37.以下属于物的因素的有( )。
A. 在起吊物上堆放其他物件
B. 强度不够、刚度不够、稳定性差
C. 采光照明不良
D. 空气质量不良
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd33-cf48-2660-c0c7-f71e22d02303.html
点击查看答案
117.驻站防护员应加强与车站值班员的联系,双线区段( )方向来车时,驻站防护员应及时通知现场防护员转报作业负责人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd33-cf49-cc40-c0c7-f71e22d02301.html
点击查看答案
36.以下属于人的因素的有( )。
A. 无安全防护装置
B. 支撑不当、防护距离不够
C. 作业场地塌陷
D. 上下传送材料、工机具
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd33-cf48-2660-c0c7-f71e22d02302.html
点击查看答案
46.以下哪项属于操作失误引发的伤害( )。
A. 对熟悉的机器 有意省掉某些程序而引发的伤害
B. 机械的显示器、指示信号等显示错误使操作者误操作
C. 信息沟通不良而引发的伤害
D. 受环境影响造成视觉失误而引发的伤害
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd33-cf48-3218-c0c7-f71e22d02300.html
点击查看答案
39.以下属于管理因素的有( )。
A. 立体交叉作业
B. 采光照明不良
C. 空气质量不良
D. 无安全防护装置
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd33-cf48-2a48-c0c7-f71e22d02301.html
点击查看答案