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在电码化轨道区段，于机车入口端用0.06Ω标准分路电阻线分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流要求。

A、√

B、×

答案：A

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设置分路不良的区段不需车站值班员确认，信号工区做好测试记录即可。（）

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ZPW-2000轨道电路引接线采用专用轨枕卡具或在枕木上钻孔用卡固定，靠轨枕侧，走线平直，距轨底大于（）mm，满足大机捣固“无障碍”的要求

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地面列控室内设备集中检修应进行光纤弯曲度、遮光防护措施的检查、整治。

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测量导线或对地绝缘电阻时，如果接有防雷元件应当取下来。（）

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列控区间闭塞分区逻辑状态失去分路故障处理完毕后，由于闭塞分区数量不满足区间逻辑状态判断要求，导致一个闭塞分区不满足自动解锁条件、仍保持区间闭塞分区逻辑状态失去分路报警时，电务人员应登记请求使用（）的区间逻辑状态确认命令。

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应答器设备集中检修应对有源应答器接线盒、尾缆、接线盒内备用芯线进行检查。

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如果遇到恐怖事件，危险现场需要紧急撤离，应注意的事项中错误的是（）。

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ZPW-2000A型无绝缘轨道电路将轨道电路分为主轨道电路和调谐区小轨道电路。（）

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器频偏为±11HZ。（）

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对于ZPW-2000A无绝缘轨道电路：2600HZ区段采用容量为（）μF电容。

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判断题

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在电码化轨道区段，于机车入口端用0.06Ω标准分路电阻线分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流要求。

A、√

B、×

答案：A

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设置分路不良的区段不需车站值班员确认，信号工区做好测试记录即可。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

ZPW-2000轨道电路引接线采用专用轨枕卡具或在枕木上钻孔用卡固定，靠轨枕侧，走线平直，距轨底大于（）mm，满足大机捣固“无障碍”的要求

A. 20

B. 15

C. 25

D. 30

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地面列控室内设备集中检修应进行光纤弯曲度、遮光防护措施的检查、整治。

A. √

B. ×

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测量导线或对地绝缘电阻时，如果接有防雷元件应当取下来。（）

A. √

B. ×

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A. 闭塞分区确认无车占用

B. 区间逻辑检查关闭

C. 区间逻辑检查开启

D. 区间逻辑状态总解锁

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应答器设备集中检修应对有源应答器接线盒、尾缆、接线盒内备用芯线进行检查。

A. √

B. ×

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如果遇到恐怖事件，危险现场需要紧急撤离，应注意的事项中错误的是（）。

A. 看到出口往外跑

B. 善选通道，不要使用电梯

C. 紧抓固物，巧避藏知，溜边前行

D. 迅速撤离，不要贪恋财物，重返危险境地

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ZPW-2000A型无绝缘轨道电路将轨道电路分为主轨道电路和调谐区小轨道电路。（）

A. √

B. ×

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器频偏为±11HZ。（）

A. √

B. ×

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对于ZPW-2000A无绝缘轨道电路：2600HZ区段采用容量为（）μF电容。

A. 55

B. 50

C. 46

D. 40

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