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列控区间闭塞分区逻辑状态失去分路故障处理完毕后，由于闭塞分区数量不满足区间逻辑状态判断要求，导致多个闭塞分区不满足自动解锁条件、仍保持区间闭塞分区逻辑状态失去分路报警时，电务人员应登记请求使用（）的区间逻辑状态确认命令。

A、闭塞分区确认无车占用

B、区间逻辑检查关闭

C、区间逻辑状态总解锁

D、区间逻辑检查开启

答案：C

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CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输连续的列控信息。（）

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ZYJ7道岔DBJ或FBJ 1-4线圈电压：直流( )V左右，交流59V左右.

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ZPW-2000轨道电路机械绝缘节及绝缘轨距杆检修：绝缘外观良好，测试压降符合标准要求

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TJWX-2000型信号集中监测系统根据技术要求，开关量采集机应向站机发送两种信息，一是传送全部开关量的目前状态，二是传送开关量的（）状态信息。

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对微机联锁各种板卡进行更换时，均可带电拔插。

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客专（07）009提速道岔心轨第一、二牵引点开程分别为（）（）mm

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列控中心根据( )产生控车信息，通过轨道电路及有源应答器传送给列控车载设备。

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高铁维修人员可到作业地点后再与室内防护人员进行联系。（）

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列控区间闭塞分区逻辑状态失去分路故障处理完毕后，由于闭塞分区数量不满足区间逻辑状态判断要求，导致多个闭塞分区不满足自动解锁条件、仍保持区间闭塞分区逻辑状态失去分路报警时，电务人员应登记请求使用（）的区间逻辑状态确认命令。

A、闭塞分区确认无车占用

B、区间逻辑检查关闭

C、区间逻辑状态总解锁

D、区间逻辑检查开启

答案：C

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A. √

B. ×

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ZYJ7道岔DBJ或FBJ 1-4线圈电压：直流( )V左右，交流59V左右.

A. 21

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列控中心根据( )产生控车信息，通过轨道电路及有源应答器传送给列控车载设备。

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TJWX-2000型信号集中监测系统根据技术要求，开关量采集机应向站机发送两种信息，一是传送全部开关量的目前状态，二是传送开关量的（）状态信息。

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B. 变化

C. 定位

D. 恢复

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对微机联锁各种板卡进行更换时，均可带电拔插。

A. √

B. ×

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客专（07）009提速道岔心轨第一、二牵引点开程分别为（）（）mm

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57

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59

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57

D. 122
59

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A. 列控限速调度命令

B. 线路数据

C. 轨道电路

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高铁维修人员可到作业地点后再与室内防护人员进行联系。（）

A. √

B. ×

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