1541、在高速轻负荷下工作的摩擦零件应选用[ ]的润滑油。

**解析：** 润滑油的选择主要依据摩擦副的工作条件（如负荷、速度、温度等），其核心原则是保证在摩擦表面间形成足够厚度的油膜，以将两摩擦表面隔开，避免直接接触产生磨损，同时尽量减少摩擦阻力。 1. **关于黏度与速度的关系**： * **高速工况**：当零件运动速度较快时，如果选用高黏度润滑油，由于液体内部的内摩擦力较大，会产生较大的搅拌阻力和发热，导致能量损失增加，甚至引起过热。因此，为了减少内摩擦阻力和功率损耗，高速运转的机械应选用**低黏度**的润滑油。低黏度油流动性好，能迅速进入摩擦间隙，且产生的流体阻力小。 * **低速工况**：速度较低时，油楔效应较弱，不易形成油膜，通常需要较高黏度的油来维持油膜强度。 2. **关于黏度与负荷的关系**： * **重负荷工况**：承受较大压力时，需要高黏度润滑油或含有极压添加剂的润滑油，以防止油膜破裂，避免金属表面直接接触。 * **轻负荷工况**：负荷较轻时，对油膜强度的要求相对较低，使用低黏度润滑油即可满足润滑需求，且更有利于散热和降低能耗。 **综上所述**： 题目中给出的条件是“**高速**”和“**轻负荷**”。 * “高速”要求润滑油黏度低，以减少摩擦阻力和发热； * “轻负荷”也允许使用黏度较低的润滑油。 因此，在这种工况下，应选用**低黏度**的润滑油。 * A、B 选项中的“强度”通常指材料的力学性能或油膜的承载能力（极压性），不是描述润滑油流动特性的主要指标，且表述不准确。 * C 选项“高黏度”适用于低速、重负荷或高温工况。 * D 选项“低黏度”符合高速、轻负荷的润滑要求。 故正确答案为 **D**。