在线路坡度超过20‰及以上区段，可以办理机车专列回送。

在电化区段，除专业人员按规定作业外，其它人员和所携带物件（如长杆、导线等）与接触网设备的带电部分必须保持（）以上的距离。

机车乘务员出勤时，出勤调度员将其值乘交路的LKJ临时数据文件录入IC卡。机车乘务员须进行“（ ）”。

机车乘务员待乘卧床休息不少于（ ）小时；非常预备乘务人员应等同待乘机班，纳入待乘管理范围。

担当夜间乘务工作：（ ）开车，必须实行班前待乘休息制度。

机车乘务员练习列车操纵等实际作业技能，必须实行培带合同制度，签订（ ）。

列车运行中晃车的处理规定：对后续列车，列车调度员应发布限速25 km/h的调度命令，限速位置按汇报的晃车里程前后各加（　　） m确定。

如遇CIR注销、注册列车车次功能号不成功，由司机使用MMI面板上的（ ）按键，对CIR设备进行复位；

列车冒进出站(发车进路)信号机后不需退回时，车站值班员确认发车进路空闲，进路正确、进路上的道岔锁闭后，按规定办理相关行车手续，（ ）。

到达时刻：以列车实际停于站内接车线( )以内的时刻为准。超长列车到达时刻，以停于指定地点的时刻为准。

遇特殊情况,接发旅客列车临时变更进路必须经过9号道岔侧向时,需经列车调度员准许,并预告司机,列车限速不得超过（ ）km/h。