列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。

在尽头线上调车时，距线路终端应有 （ ）m 的安全距离。

调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过（ ）km/h。

调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过（ ） km/h。

电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有 （ ）m 的安全距离。

调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过（ ）km/h。

在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由 ( )负责。

调车人员不足（ ）人，不准进行调车作业。

调车作业由（ ）单一指挥。

长大下坡道为：线路坡度超过（ ）‰，长度为8 km及以上；线路坡度超过12‰，长度为5 km及以上；线路坡度超过20‰，长度为2 km及以上。

列车软管有分离情况时，应进行（ ）实验。