列车机车与第一辆车的连挂，任何情况下均由列检人员负责。

列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（ ）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。

列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（）处防护。

列车在区间被迫停车后，根据下列规定放置响墩防护：一切电话中断后发出的列车（持有（ ）通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。

列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于（） m处防护。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。司机如发现邻线有列车开来时，应鸣示（）。

装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员（ ）后，列车凭出站信号机的显示出发。

货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认（）具备后，方可起动列车。

在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车可凭（ ）越过。

在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车可凭（ ）越过。

引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。