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职工岗位星级评定理论考试题库（内燃机车司机）

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职工岗位星级评定理论考试题库（内燃机车司机）

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冷却系统的功用是保证柴油机（）及机油得到适当的冷却。

A、气缸套

B、气缸盖

C、增压器

D、中冷器

答案：ABCD

解析：《DF7内燃机车乘务员》2Z1J

职工岗位星级评定理论考试题库（内燃机车司机）

柴油机机油系统润滑的作用主要包括：（）。

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凡可攀登并能接近接触网的各种机车、客车、吊车及建筑物的梯子、支架等，均应挂有（）等字样的醒目标语或警告牌，以提醒作业人员的注意。

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推进连挂车辆时，前端必须派人领车。使用手信号调车且推送车辆较多时，应指派足够的人员中转信号，中断信号或信号不明应立即减速。

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( )信号机发生故障时，应置于关闭状态，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。

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牵引、推送车辆时在同一线路内停留车组间隔超过（）车时，禁止实行连续连挂。

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直供电机车途中发生故障时，司机应及时报告车站值班员(列车调度员) ，报告内容应包括（）等情况；不能向列车供电时，司机还应通知车辆乘务员。

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自动闭塞区段车站发车，遇连续多架（），可填发一张绿色许可证。

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当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。列车调度电话恢复正常时，两端站车站值班员应及时向列车调度员报告。

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活塞的冷却方式有：（）三种。

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事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。

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职工岗位星级评定理论考试题库（内燃机车司机）

题目内容

(

多选题

)

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职工岗位星级评定理论考试题库（内燃机车司机）

冷却系统的功用是保证柴油机（）及机油得到适当的冷却。

A、气缸套

B、气缸盖

C、增压器

D、中冷器

答案：ABCD

解析：《DF7内燃机车乘务员》2Z1J

相关题目

柴油机机油系统润滑的作用主要包括：（）。

A. 飞溅润滑

B. 压力润滑

C. 高压注油润滑

D. 混合式润滑

解析：《DF7内燃机车乘务员》2Z1J

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凡可攀登并能接近接触网的各种机车、客车、吊车及建筑物的梯子、支架等，均应挂有（）等字样的醒目标语或警告牌，以提醒作业人员的注意。

A. 电化区段

B. 禁止攀登

C. 有电危险

D. 禁止触摸

解析：《行规》26

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推进连挂车辆时，前端必须派人领车。使用手信号调车且推送车辆较多时，应指派足够的人员中转信号，中断信号或信号不明应立即减速。

A. 对

B. 错

解析：《行规》56

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( )信号机发生故障时，应置于关闭状态，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。

A. 进站

B. 出站

C. 进路

D. 线路所通过

解析：《技规》364

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牵引、推送车辆时在同一线路内停留车组间隔超过（）车时，禁止实行连续连挂。

A. 5

B. 7

C. 10

D. 20

解析：《行规》57

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直供电机车途中发生故障时，司机应及时报告车站值班员(列车调度员) ，报告内容应包括（）等情况；不能向列车供电时，司机还应通知车辆乘务员。

A. 故障现象

B. 能否向列车供电

C. 车辆情况

D. 能否随本列附挂运行

解析：《行规》150

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自动闭塞区段车站发车，遇连续多架（），可填发一张绿色许可证。

A. 发车进路信号机故障

B. 通过信号机

C. 调车信号机

D. 发车进路、出站信号机连续故障时

解析：《行规》92

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A. 对

B. 错

解析：《技规》310

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活塞的冷却方式有：（）三种。

A. 喷射冷却

B. 振荡冷却

C. 内油路冷却

D. 外油路冷却

解析：《DF7内燃机车乘务员》2Z1J

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事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。

A. 对

B. 错

解析：《事规》7

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冷却系统的功用是保证柴油机（ ）及机油得到适当的冷却。

冷却系统的功用是保证柴油机（）及机油得到适当的冷却。