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职工岗位星级评定理论考试题库（内燃机车司机）

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职工岗位星级评定理论考试题库（内燃机车司机）

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事故报告的主要内容：（）等危险货物情况。

A、货物品名

B、装载情况

C、易燃

D、易爆

答案：ABCD

解析：《事规》23

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单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以( )辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

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旅客列车制动主管压力原则上为（）kPa,其中,国际旅客列车为( )kPa。

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东风7C型机车柴油机的排气管路是按照脉冲增压设计的,三个气缸连接一根排气管，六个气缸连接一个增压器。

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在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由 ( )负责。

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预告色灯信号机（不含遮断信号机的预告信号机）显示一个（）灯光，表示主体信号机在关闭状态。

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机车故障后30分钟内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援。

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列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。

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办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故未完全停靠站台，司机立即向车站值班员（列车调度员）报告停车情况后自行动车。

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气缸的（）共同构成柴油机的燃烧空间。

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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（） m，不足规定距离时，不得进行调车作业。

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职工岗位星级评定理论考试题库（内燃机车司机）

事故报告的主要内容：（）等危险货物情况。

A、货物品名

B、装载情况

C、易燃

D、易爆

答案：ABCD

解析：《事规》23

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单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以( )辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

A. 3

B. 10

C. 5

D. 15

解析：《技规》258

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旅客列车制动主管压力原则上为（）kPa,其中,国际旅客列车为( )kPa。

A. 550

B. 600

C. 500

D. 700

解析：《行规》36

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东风7C型机车柴油机的排气管路是按照脉冲增压设计的,三个气缸连接一根排气管，六个气缸连接一个增压器。

A. 对

B. 错

解析：《DF7内燃机车乘务员》2Z1J

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在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由 ( )负责。

A. 车站值班员

B. 调车指挥人

C. 司机

D. 连接员

解析：《技规》292

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预告色灯信号机（不含遮断信号机的预告信号机）显示一个（）灯光，表示主体信号机在关闭状态。

A. 绿色

B. 黄色

C. 红色

D. 蓝色

解析：《技规》423

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机车故障后30分钟内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援。

A. 对

B. 错

解析：《操规》41

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列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。

A. 对

B. 错

解析：《技规》262

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办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故未完全停靠站台，司机立即向车站值班员（列车调度员）报告停车情况后自行动车。

A. 对

B. 错

解析：《行规》86　

点击查看答案

气缸的（）共同构成柴油机的燃烧空间。

A. 内表面

B. 活塞顶面

C. 气缸盖底面

D. 外表面

解析：《DF7内燃机车乘务员》2Z1J

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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（） m，不足规定距离时，不得进行调车作业。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 5

解析：《技规》297

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