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职工岗位星级评定理论考试题库（内燃机车司机）

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职工岗位星级评定理论考试题库（内燃机车司机）

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东风7C型机车启动变速箱的正常温度一般不应高于（）。

A、70℃

B、80℃

C、90℃

D、100℃

答案：B

解析：《DF7内燃机车乘务员》5Z1J

职工岗位星级评定理论考试题库（内燃机车司机）

自动闭塞区段车站发车，遇连续多架（），可填发一张绿色许可证。

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东风7C型机车QD不发电的原因有（）。

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东风7C型机车防寒措施分为一般防寒和加强防寒两种。

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联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举，表示股道开通（）道。

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( )信号机发生故障时，应置于关闭状态，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。

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《机务作业安全技术细则》规定，在发生作业人员伤亡事故时，亲自组织调查处理，做到“三不放过”的内容是（　）。

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东风7C型机车柴油机突然停机的原因有：（）。

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东风7C型机车柴油机标定转速为（）。

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列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。

列车和单机由车站值班员负责指挥。

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单选题

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职工岗位星级评定理论考试题库（内燃机车司机）

东风7C型机车启动变速箱的正常温度一般不应高于（）。

A、70℃

B、80℃

C、90℃

D、100℃

答案：B

解析：《DF7内燃机车乘务员》5Z1J

相关题目

自动闭塞区段车站发车，遇连续多架（），可填发一张绿色许可证。

A. 发车进路信号机故障

B. 通过信号机

C. 调车信号机

D. 发车进路、出站信号机连续故障时

解析：《行规》92

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东风7C型机车QD不发电的原因有（）。

A. ZK1跳开

B. ZK2跳开

C. ZK3跳开

D. ZK4跳开

解析：《DF7内燃机车乘务员》5Z1J

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东风7C型机车防寒措施分为一般防寒和加强防寒两种。

A. 对

B. 错

解析：《DF7内燃机车乘务员》7Z1J

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联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举，表示股道开通（）道。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析：《技规》442

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( )信号机发生故障时，应置于关闭状态，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。

A. 进站

B. 出站

C. 进路

D. 线路所通过

解析：《技规》364

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《机务作业安全技术细则》规定，在发生作业人员伤亡事故时，亲自组织调查处理，做到“三不放过”的内容是（　）。

A. 找不出原因不放过

B. 事故责任者和群众受不到教育不放过

C. 没有防止措施不放过

D. 未考核不放过

解析：《机务作业安全技术细则》1条

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东风7C型机车柴油机突然停机的原因有：（）。

A. ZK12跳开

B. 差示压力计导通

C. YK4释放

D. DLS故障

解析：《DF7内燃机车乘务员》5Z1J

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东风7C型机车柴油机标定转速为（）。

A. 1000r/min

B. 1100r/min

C. 1200r/min

D. 1300r/min

解析：《DF7内燃机车乘务员》2Z1J-8

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A. 对

B. 错

解析：《技规》370

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列车和单机由车站值班员负责指挥。

A. 对

B. 错

解析：《技规》227

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东风7C型机车启动变速箱的正常温度一般不应高于（ ）。

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