东风7C型机车运行中（ ）跳开会造成柴油机卸载。

使用手信号作业时，调车组人员须与司机同侧作业、均等配列。因人身安全或瞭望困难原因，不能在司机一侧作业时，不用向司机及有关人员传达清楚。

司机应依据调车指挥人显示的信号，及时调整速度。没有司机回示，应立即显示停车信号。信号不明，立即停车。

单机连挂车辆,接近被连挂车辆三车距离时，显示连结信号后再显示稍行移动信号。

瞭望距离不足100m连挂车辆时应距被挂车辆50m处停车，停车后再以不超过15km/h的速度连挂。

设有车钩防跳插销的车辆，防跳插销的撤除，由车钩摘解人员负责。

列检人员应及时处理制动故障的关门车。列检作业场所在站编组始发的列车，不得有制动故障关门车。

列车中编挂检修回送需停止制动作用的关门车时， 与其他关门车合计数不得超过现车总辆数的3%。

物列车制动主管压力原则上为500kPa，以下线路为600kPa。
丰沙、唐呼、京包、京原、京承、承隆、锦承、石太、邯长线及衔接的支线铁路。

旅客列车制动主管压力原则上为600kPa，其中，国际旅客列车为500kPa。

有动力附挂回送机车，除受桥梁限制必须进行隔离的区段外，应挂于本务机车次位，回送时不得超过机车最高允许运行速度。