侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（ ）号，在其他车站不得小于9号。

在机车车辆走行中进入钩档内作业时，要加强联系、做好监督。

动车前应加强联系，确认司机、副司机及有关人员处于机车上部后方可鸣笛动车。

在停车从事检查或处理走行部故障时不得侵入邻线，要随时注意机车车辆运行状态。

天气不良危及人身安全时禁止上高处作业。

修理带有压力的部件时，应首先放出余压后，截断压力来源，方准进行工作。严禁带压紧固或修理。

横越线路或道口时，要“一站、二看、三通过”，严禁抢行、钻车。

机车乘务员出勤交付揭示与公布揭示核对时，应逐条勾划值乘区段相关运行揭示。

机车乘务员在司机手册车站站名处及交付揭示上予以标注，在列车运行中，经过一处划掉一处，逐个销号。

机车乘务员出退勤作业内容不属于一次乘务作业标准范围。

对担当临时旅客列车牵引任务的货运机车乘务员，应提前进行针对性培训，考试合格方准上岗。