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职工岗位星级评定理论考试题库（内燃机车司机）

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）%时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

A、6

B、8

C、12

D、15

答案：A

解析：《技规》262

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东风7C型机车运行中，哪些原因会引起增压器喘振：（）。

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机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。

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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。

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侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）号，在其他车站不得小于9号。

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东风7C型机车运行中（）跳开会造成柴油机卸载。

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东风7C型机车柴油机型式为四冲程、V 形、水冷、直接喷射、开式燃烧室, 单级废气涡轮脉冲式增压、增压空气中间冷却。

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调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过（）km/h。

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防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除（运行动车组列车的区段除外）。

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在线路坡度超过20‰及以上区段，可以办理机车专列回送。

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列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（）处防护。

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职工岗位星级评定理论考试题库（内燃机车司机）

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）%时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

A、6

B、8

C、12

D、15

答案：A

解析：《技规》262

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东风7C型机车运行中，哪些原因会引起增压器喘振：（）。

A. 柴油机过载

B. 油水温度过低

C. 中冷水温低于45℃

D. 中冷水温低于55℃

解析：《DF7内燃机车乘务员》2Z1J

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机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。

A. 对

B. 错

解析：《技规》170

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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。

A. 对

B. 错

解析：《技规》308

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侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）号，在其他车站不得小于9号。

A. 6

B. 9

C. 12

D. 18

解析：《技规》46

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东风7C型机车运行中（）跳开会造成柴油机卸载。

A. ZK1

B. ZK2

C. ZK3

D. ZK4

解析：《DF7内燃机车乘务员》2Z1J-8

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东风7C型机车柴油机型式为四冲程、V 形、水冷、直接喷射、开式燃烧室, 单级废气涡轮脉冲式增压、增压空气中间冷却。

A. 对

B. 错

解析：《DF7内燃机车乘务员》2Z1J

点击查看答案

调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过（）km/h。

A. 30

B. 20

C. 40

D. 15

解析：《技规》293

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防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除（运行动车组列车的区段除外）。

A. 对

B. 错

解析：《技规》368

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在线路坡度超过20‰及以上区段，可以办理机车专列回送。

A. 对

B. 错

解析：《运规》68

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列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（）处防护。

A. 200 m

B. 300 m

C. 400 m

D. 500 m

解析：《技规》368

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