单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，应使LKJ处于调车工作状态。在接近被救援列车（）时，按规定严格控制速度。

机车正常运用时，允许添加少量的自来水。

当柴油机窜燃气使曲轴箱内压力大于600Pa时，差式压力计CY闭合，差压继电器J3得电并自锁，切断RBC及DLS，使柴油机卸载，并有报警红灯显示。

东风7C型机车防寒措施分为一般防寒和加强防寒两种。

东风7C型机车当柴油机转速≥800r/min时，DUK将YK1、YK2串入机组保护电路，起保护作用。

JZ-7型空气制动机自阀凸轮轴上装有3个凸轮。

JZ-7型空气制动机单阀凸轮盒内的凸轮轴上装有4个凸轮。

东风7C型机车牵引发电机的型式为：串励、强迫通风、三相交流同步牵引发电机。（ ）

东风7C型机车牵引发电机的型式为：他励、强迫通风、三相交流同步牵引发电机。

东风7C型机车高压保安阀装于总风缸出风管上，当压力继电器失灵，泵风压力超过950kPa时，高压保安阀开启泄压。

东风7C型机车的励磁电路设计有两套独立的系统。一套是电子自动恒功励磁系统，另一套是电子自动恒功故障励磁系统。