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判断题列车调度员

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判断题列车调度员

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因事故死亡、重伤人数7日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

A、正确

B、错误

答案：A

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基本列车运行图的列车开满后，方准加开临时定点的列车（特需、快速货物列车除外）。

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单机挂车时可不通知接车站。

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为了保证线路、桥隧、路基等设备质量，应设电务段。

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须经车站值班员口头准许并通知司机。

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车站必须装设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于100m的地点。

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事故调查处理应坚持以事实为依据，以法律、法规、规章为准绳，认真调查分析，查明原因，认定损失，定性定责，追究责任，总结教训，提出整改措施。

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客车编入货物列车回送时，客车应挂于列车中部或后部。

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

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列车进站后，应停于接车线警冲标内方。

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指挥列车运行的运行揭示调度命令和口头指示，只能由调度员发布。

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因事故死亡、重伤人数7日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

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基本列车运行图的列车开满后，方准加开临时定点的列车（特需、快速货物列车除外）。

A. 正确

B. 错误

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单机挂车时可不通知接车站。

A. 正确

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为了保证线路、桥隧、路基等设备质量，应设电务段。

A. 正确

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须经车站值班员口头准许并通知司机。

A. 正确

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A. 正确

B. 错误

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事故调查处理应坚持以事实为依据，以法律、法规、规章为准绳，认真调查分析，查明原因，认定损失，定性定责，追究责任，总结教训，提出整改措施。

A. 正确

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客车编入货物列车回送时，客车应挂于列车中部或后部。

A. 正确

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

A. 正确

B. 错误

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列车进站后，应停于接车线警冲标内方。

A. 正确

B. 错误

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指挥列车运行的运行揭示调度命令和口头指示，只能由调度员发布。

A. 正确

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