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判断题列车调度员

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判断题列车调度员

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行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线），为一般D类(D21)事故。

A、正确

B、错误

答案：A

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红单线加红双杠表示回送客车底。

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第一班计划的排空车数应达到全日计划的50%以上。

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单线自动闭塞区段的车站，办理发车前须得到列车调度员的同意（列车调度员已下达列车运行调整计划时除外）。

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进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。

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基本列车运行图的列车开满后，方准加开临时定点的列车（特需、快速货物列车除外）。

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正线是指连接车站并直股伸人车站的线路。

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在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于200m。

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旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得进行旅客列车（车底）的连挂作业。

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装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备。

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动车组禁止连挂其他机车车辆调车。

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行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线），为一般D类(D21)事故。

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