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判断题列车调度员

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判断题列车调度员

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蓝单线+蓝圈表示特快货物班列。

A、正确

B、错误

答案：B

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令。

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列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由司机负责。

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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门（简称关门车）。

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有列检作业场的车站发出的货物列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时不进行持续一定时间的全部试验。

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客车附挂货物列车回送时，须按规定派押运人员。

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车站值班员接到救援请求，遇列车调度员联系不上时，救援列车以允许运行的信号作为进入封锁区间的许可。

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客车与平车、平集共用车货车连挂时，不得与货车有人力制动机端连挂。

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动车组运行中，轴承温度超过报警温度，或地面红外线预报热轴，经随车机械师根据车载轴温检测系统确认轴承温度超过报警温度时，均应立即停车请求处理。（）

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铁路线路分为正线、站线、到发线、安全线及避难线。

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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预30m的附加制动距离确定。

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A. 正确

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

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有列检作业场的车站发出的货物列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时不进行持续一定时间的全部试验。

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客车与平车、平集共用车货车连挂时，不得与货车有人力制动机端连挂。

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动车组运行中，轴承温度超过报警温度，或地面红外线预报热轴，经随车机械师根据车载轴温检测系统确认轴承温度超过报警温度时，均应立即停车请求处理。（）

A. 正确

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铁路线路分为正线、站线、到发线、安全线及避难线。

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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预30m的附加制动距离确定。

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