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判断题列车调度员

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判断题列车调度员

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未装备列车运行监控装置的动车组需在CTCS-0/1级区段回送时，应采取无动力回送方式。

A、正确

B、错误

答案：A

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因事故死亡、重伤人数7日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

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有列检作业场的车站发出的货物列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时不进行持续一定时间的全部试验。

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列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由司机负责。

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。

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客车附挂货物列车回送时，须按规定派押运人员。

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铁路线路分为正线、站线、到发线、安全线及避难线。

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黑单线加黑方框表示超限超重货物列车。

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调度员在发布命令之前，应详细了解现场情况，并听取有关人员意见。

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

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在非到发线上接发列车的调度命令，可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布、转达。

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未装备列车运行监控装置的动车组需在CTCS-0/1级区段回送时，应采取无动力回送方式。

A、正确

B、错误

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因事故死亡、重伤人数7日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

A. 正确

B. 错误

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有列检作业场的车站发出的货物列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时不进行持续一定时间的全部试验。

A. 正确

B. 错误

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列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由司机负责。

A. 正确

B. 错误

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。

A. 正确

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客车附挂货物列车回送时，须按规定派押运人员。

A. 正确

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铁路线路分为正线、站线、到发线、安全线及避难线。

A. 正确

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黑单线加黑方框表示超限超重货物列车。

A. 正确

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调度员在发布命令之前，应详细了解现场情况，并听取有关人员意见。

A. 正确

B. 错误

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

A. 正确

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在非到发线上接发列车的调度命令，可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布、转达。

A. 正确

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