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判断题列车调度员

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判断题列车调度员

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客车与平车、平集共用车货车连挂时，不得与货车有人力制动机端连挂。

A、正确

B、错误

答案：B

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判断题列车调度员

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因调车作业动车组控车模式转换，不发布调度命令。

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变更列车径路的调度命令可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布、转达。

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特别用途线是指避难线。

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安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

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机械冷藏车组应尽量挂于货物列车后部。

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事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故。

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基本列车运行图的列车开满后，方准加开临时定点的列车。

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动车组运行中，轴承温度超过报警温度，或地面红外线预报热轴，经红外线调度员根据轴温检测系统确认轴承温度超过报警温度时，均应立即停车处理。

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岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设避难线。

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列车运行途中，列尾装置异常无法使用时，司机应及时通知车辆乘务员按规定核对风压，维持运行，并报告车站值班员(列车调度员)。

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客车与平车、平集共用车货车连挂时，不得与货车有人力制动机端连挂。

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B、错误

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A. 正确

B. 错误

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变更列车径路的调度命令可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布、转达。

A. 正确

B. 错误

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特别用途线是指避难线。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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机械冷藏车组应尽量挂于货物列车后部。

A. 正确

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事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故。

A. 正确

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基本列车运行图的列车开满后，方准加开临时定点的列车。

A. 正确

B. 错误

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动车组运行中，轴承温度超过报警温度，或地面红外线预报热轴，经红外线调度员根据轴温检测系统确认轴承温度超过报警温度时，均应立即停车处理。

A. 正确

B. 错误

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岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设避难线。

A. 正确

B. 错误

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