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判断题列车调度员

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判断题列车调度员

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如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动时，还应通知司机，再取消发车进路。

A、正确

B、错误

答案：B

判断题列车调度员

变更列车径路的调度命令可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布、转达。

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旅客列车、回送客车底允许编挂货车。

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到发线上的中岔，不须保持定位。

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为了保证线路、桥隧、路基等设备质量，应设电务段。

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行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线），为一般D类(D21)事故。

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在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用，不按列车办理。

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黑单线加黑双杠表示重型轨道车。

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站内采用调车方式救援时，列车调度员不发布调度命令。

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事故调查处理应坚持以事实为依据，以法律、法规、规章为准绳，认真调查分析，查明原因，认定损失，定性定责，追究责任，总结教训，提出整改措施。

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因调车作业动车组控车模式转换，不发布调度命令。

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如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动时，还应通知司机，再取消发车进路。

A、正确

B、错误

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变更列车径路的调度命令可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布、转达。

A. 正确

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A. 正确

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到发线上的中岔，不须保持定位。

A. 正确

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为了保证线路、桥隧、路基等设备质量，应设电务段。

A. 正确

B. 错误

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行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线），为一般D类(D21)事故。

A. 正确

B. 错误

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在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用，不按列车办理。

A. 正确

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A. 正确

B. 错误

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站内采用调车方式救援时，列车调度员不发布调度命令。

A. 正确

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事故调查处理应坚持以事实为依据，以法律、法规、规章为准绳，认真调查分析，查明原因，认定损失，定性定责，追究责任，总结教训，提出整改措施。

A. 正确

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因调车作业动车组控车模式转换，不发布调度命令。

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