横越停有机车、车辆(组)的线路时，先确认机车、车辆(组)无移动可能，然后在距离该机车、车辆(组)端部5米以外绕行通过。

车站对施封锁应建立使用去向登记制度。编有记录的施封锁，卸车站均自卸车之日起保管（）日后方可销毁。

货物损失赔偿材料分别由定责单位、责任单位和办理赔偿单位完整打印后保存，材料自结案的次年1月1日起，保管（）年。

一批赔款额或集团公司间分摊后的款额不足（）元时，互不清算，由处理单位列销。

特殊情况下办理赔偿的最长期限：直属站段不超过（）个工作日，集团公司不超过（）个工作日。

办理赔偿的期限，自受理赔偿要求的次日起至填发赔通之日止为（）。

自到站编制货运记录之日起，对轻微、三级损失处理期限最长不得超过（）日； 对二级、一级损失处理期限最长不得超过30日。

发现货物一级损失，发现铁路局应立即深入现场组织处理。涉及他局责任时，自拍发货物损失速报之日起（）日内邀请有关铁路局参加处理，召开分析会，作出会议纪要。

车站发现货物损失，除按规定编制记货运录外，还应在货运记录编制（）日内以查复书形式，通过系统对货物损失的原因和责任进行调查，必要时可派人外出调查。

货运记录由车站（）编制。

货物损失报告由（）审核签字后，连同收集的施封锁、现场影像等相关资料，一并交（）处理。