跨装超长货物应只准两车负重。负重车车地板高度应相等，如高度不等时，需要垫平。

运输途中因雨雪导致增载时，装车站（单位）或装车局凭( ) 及以上气象部门公布的气象信息，经上级主管部门核实确认后，可扣除雨雪增载量进行责任判定。

配置轨道衡等计量安全检测设备的装车站，对亏吨且具备（ ）条件的货物，补装后应复检确认，保证装车后货物重量不超过货车容许载重量。

配置超偏载检测装置、轨道衡的车站，日常维护人员需经（ ）培训合格后上岗，并应保持人员相对稳定。

超限货物的任何超限部位与建筑限界之间的距离，在超过150mm至200mm之间时，时速不得超过（ ）。

挂有超限车的列车，按（ ）规定的线路办理到发或通过。

超限货物装车时间距确认电报发布时间不足( )的，发局应与沿途各局进行确认后再发布确认电报。

超限、超重货物受理资料后，发站测量核对货物外形尺寸和重心位置，以（ ）向铁路局货运主管部门申请装运办法。

货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为( )米的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物。

对同一客户（ ）同品类货物补偿，可合并办理，并附“货物损失清单”列明货物实际损失情况。

货物损失赔(补)偿通知书(以下简称“赔通”)下达后应在( )个工作日内送财务部门。财务部门接到“赔通”后，应在( )个工作日内支付赔款。