货物损失处理是（）工作的重要组成部分，各铁路局集团公司、专业运输公司管理货物运输的各级机构应建立健全货运安全管理机构和制度，配备精通业务、作风正派的专（兼）职人员，负责货物损失处理工作。

调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车为一般D类事故。

剧毒品运输安全要作为重点纳入车站日班计划、阶段计划。车站编制日班计划、阶段计划时要重点掌握，优先安排改编和挂运。

铁路危险货物品名表 “特殊规定”栏中规定停止制动作用的货车在货物运单右上角、票据封套上记明“停止制动作用”的字样

电气化区段攀爬车顶耽误列车为一般C类事故。

装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车为一般C类事故。

各车站、货检站检查发现涉及动客货共线区段货装安全的信息时，应立即报告集团公司调度所，并按其指示处理；

敞车、敞顶箱、K型石碴车装运散堆装货物时，装车后必须平整顶面。散堆装货物顶面应低于车辆、敞顶箱端侧板100mm。

敞车、敞顶箱、K型石碴车装运散堆装货物时，装车后必须平整顶面。散堆装货物顶面应低于车辆、敞顶箱端侧板50mm。

标准重量或标记重量的成件货物，可按单件重量和承运件数计算确定货车装载量

危险货物装卸作业使用的照明设备及装卸机具须具有防火性能，并能防止由于装卸作业摩擦、碰撞产生火花。