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320.因客运()管理混乱,严重失修而影响使用,或者造成设备长时间闲置()的客运站段,纳入集团一体化考核。【出自乌铁客〔2021〕357号《铁路旅客站车客运设备设施管理办法》】
319.对设备故障未及时(),影响客运生产组织、旅客安全和()、造成社会不良影响的,按故障等级对相关设备主管单位,纳入客运站段一体化考核。【出自乌铁客〔2021〕357号《铁路旅客站车客运设备设施管理办法》】
318.客运设备因各种原因,造成停机或使设备、设施使用()和技术性能降低,影响正常使用,均为设备()。【出自乌铁客〔2021〕357号《铁路旅客站车客运设备设施管理办法》】
317.强化了铁路旅客运输()管理要求,对不符合实名制相关要求的(),铁路运输企业有权拒绝其进站乘车,并报告公安机关。【出自交通部令〔2020〕8号《高速铁路安全防护管理办法》】
316.依照有关规定办理的高铁快运,铁路运输企业应当对客户身份进行(),登记身份信息,并按规定对运送的物品进行()检查。【出自交通部令〔2020〕8号《高速铁路安全防护管理办法》】
315.客运车站以及动车存放场所周界应当设置()。车站广场应当设置()设施,有条件的设置硬隔离设施。除生产作业或者监督检查工作需要外,任何人一律不得进入动车组司机室。【出自交通部令〔2020〕8号《高速铁路安全防护管理办法》】
314.铁路建设单位或者铁路运输企业应当按照国家铁路局的规定在铁路用地范围内设置()和()。【出自交通部令〔2020〕8号《高速铁路安全防护管理办法》】
313.高速铁路应当实行()管理,范围包括线路、车站、()存放场所、隧道斜井和竖井的出入口,以及其他与运行相关的附属设备设施处所。【出自交通部令〔2020〕8号《高速铁路安全防护管理办法》】
312.高速铁路安全防护坚持安全第一、预防为主、()、综合治理的方针,坚持技防、物防、()相结合,构建政府部门依法管理、企业实施主动防范、社会力量共同参与的综合治理格局。【出自交通部令〔2020〕8号《高速铁路安全防护管理办法》】
311.基础管理类以及运输生产类中与旅客安全、生产和服务()关系的台账应在车间设置,部分车站(车务段)异地班组可在()设置。【出自铁办客〔2021〕3号《客运系统车间、班组台账资料管理办法》】
