101.客运专业安全管理实施细则中客运部、站段及所辖科室、车间(车队)、班组、岗位按照“( )、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“领导负责、逐级负责、分工负责、专业负责、岗位负责”的要求,健全完善全员安全生产责任制,明确部门和岗位对应的安全生产职责,做到岗位职责无重叠、安全管理无空挡。【出自乌铁办客〔2021〕4号《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司客运专业安全管理实施细则》】

184.列车站停组织乘降时,列车员须在车门口值守,低站台乘降时须打开( ),杜绝旅客和乘务人员( ) 。【出自乌铁客〔2020〕137号《普速旅客列车车门管理办法》】

183.列车到站前,列车员要做好( ),提前疏通通道,组织下车旅客到车门口处等待,并对( )状态进行检查,确保作用良好。【出自乌铁客〔2020〕137号《普速旅客列车车门管理办法》】

182.列车运行中任何人员严禁( )。车门上下锁( 防止运行中因震动等原因导致车锁自行开启( )。【出自乌铁客〔2020〕137号《普速旅客列车车门管理办法》】

181.库内接车后,乘务人员对( )内的车门及车门加装的( )进行检查,确保作用良好。【出自乌铁客〔2020〕137号《普速旅客列车车门管理办法》】

180.站车交接人员原则上应为站台客运值班员和( ),特殊情况下可指定
( )进行交接,指定人员应主动联系对方办理交接。【出自乌铁客〔2020〕137号《普速旅客列车车门管理办法》】

179.站车原则上应在( )交接。各次旅客列车与沿途各站积极对接,在相互沟通的基础上,对( )进行细化明确( )。【出自乌铁客〔2020〕137号《普速旅客列车车门管理办法》】

178.各站段按规定设置客运人员无线对讲通信频率,客运人员出乘、( )必须对无线对讲设备状态、频率设置情况进行检查,确保设备( ),频点设置正确。【出自乌铁客〔2020〕137号《普速旅客列车车门管理办法》】

177.各次旅客列车列车长、各客运站站台客运值班员的( )必须具备录音功能,其他客运人员的对讲机更新时,必须具备( )。【出自乌铁客〔2020〕137号《普速旅客列车车门管理办法》】

176.各次旅客列车客运( )要配置带有耳麦的客运对讲机。各客运段要将对讲机和耳麦纳入( )管理,建立用管修制度,确保出乘班组对讲机作用良好。【出自乌铁客〔2020〕137号《普速旅客列车车门管理办法》】

175.站车工作人员在处置失信人员时,应通过口头或书面方式明确告知旅客( )和纳入铁路旅客信用信息管理,采取( )措施。【出自乌铁客〔2018〕447号《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票实施办法》】