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机车乘务组到达折返段后不换班,立即原班原机返回者,这种乘务方式称为( )。

A、 外段立即折返制

B、 随乘制

C、 外段驻班制

D、 中间换班制

答案:A

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( )规定了各次列车占用区间的顺序,列车在区间的运行时分,列车在各个车站的到达、出发(通过)时刻,列车的会让、越行,列车的重量和长度标准、机车交路等,是全路组织列车运行的基础。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc72-241c-ccd5-c098-d34cb90f9100.html
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调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc72-2422-2949-c098-d34cb90f9100.html
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《铁路货车统计规则》中运报1为分界站货车出入报表。
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当列车速度v≤140km/h时,高柱信号机机柱中心线距正线及通行超限列车的站线中心线的最小距离为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc72-241d-60c1-c098-d34cb90f9100.html
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引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc72-2422-2c66-c098-d34cb90f9100.html
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当调车指挥人确认停留车位置有困难时,应派人显示停留车位置信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc72-2421-9580-c098-d34cb90f9100.html
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编组站、区段站编组超重列车时,应商得机务段调度员同意,并须经( )准许。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc72-241e-fef9-c098-d34cb90f9100.html
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道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠。
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设有两个及以上车场的车站,转场进路应设( )色灯信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc72-241e-4c43-c098-d34cb90f9100.html
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下列选项中使用调度命令发车的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc72-241c-9f25-c098-d34cb90f9100.html
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题目内容
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单选题
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机车乘务组到达折返段后不换班,立即原班原机返回者,这种乘务方式称为( )。

A、 外段立即折返制

B、 随乘制

C、 外段驻班制

D、 中间换班制

答案:A

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相关题目
( )规定了各次列车占用区间的顺序,列车在区间的运行时分,列车在各个车站的到达、出发(通过)时刻,列车的会让、越行,列车的重量和长度标准、机车交路等,是全路组织列车运行的基础。

A. 铁路技术管理规程

B. 铁路行车组织规则

C. 列车运行图

D. 车站行车工作细则

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调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc72-2422-2949-c098-d34cb90f9100.html
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《铁路货车统计规则》中运报1为分界站货车出入报表。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc72-2421-2ca1-c098-d34cb90f9100.html
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当列车速度v≤140km/h时,高柱信号机机柱中心线距正线及通行超限列车的站线中心线的最小距离为( )。

A. 1850mm

B. 2440mm

C. 1750mm

D. 2150mm

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引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭。
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当调车指挥人确认停留车位置有困难时,应派人显示停留车位置信号。
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编组站、区段站编组超重列车时,应商得机务段调度员同意,并须经( )准许。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 列车调度员

D. 机务(折返)段调度员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc72-241e-fef9-c098-d34cb90f9100.html
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道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠。
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设有两个及以上车场的车站,转场进路应设( )色灯信号机。

A. 进站

B. 出站

C. 进路

D. 通过

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下列选项中使用调度命令发车的是( )

A. 向封锁区间开行救援列车

B. 挂取区间遗留车辆时

C. 向封锁区间开行路用列车时

D. 三项皆是

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