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判断题

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速度随频率而变的现象称为频散。

A、正确

B、错误

答案：A

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声波依频率划分，超声波的频率是（）。

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轮座镶入部扫查时探头移动区域（）。

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应用倾斜入射的横波检验试件中与表面垂直的较深裂纹时，选用与裂纹夹角为（）的横波最为有利。

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待检轮轴、轮对除锈须彻底，探头移动区域不得有( )；检查轴端探头无异常现象。

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粗加工一般对车轮的踏面、轮辋外侧面和轮毂孔进行必要的加工。

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垂直大探伤所定的缺陷深度也就是缺陷的声程。

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Ⅰ级探伤人员应在（）人员的指导下从事相关的探伤工作，指导人员须在探伤记录上签章确认。

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每条轮轴、轮对、车轴探测结束后，须用粉笔或标记笔等在车轮（）或（）上标出明显的手工超声波探伤标识“C”；车轴有缺陷时，须注明缺陷性质和位置。

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超声波检测按振动形式分：( ）。

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超过轮对组装质量保证期时，由车辆制造的单位负责。

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速度随频率而变的现象称为频散。

A、正确

B、错误

答案：A

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声波依频率划分，超声波的频率是（）。

A. ①.f<20Hz

B. ②.20Hz≤f≤20KHz

C. ③.f>20kHz

D. ④.f>201kHz

点击查看答案

轮座镶入部扫查时探头移动区域（）。

A. ①须保证探头主声束扫查区域之和不小于轮座全长

B. ②大于轮座外侧

C. ③大于轮座内测

D. ④0～200mm

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应用倾斜入射的横波检验试件中与表面垂直的较深裂纹时，选用与裂纹夹角为（）的横波最为有利。

A. ①３０°

B. ②38°

C. ③55°

D. ④60°

解析：《超声波检测》P１３０

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待检轮轴、轮对除锈须彻底，探头移动区域不得有( )；检查轴端探头无异常现象。

A. ①锈垢

B. ②凸台陡坎

C. ③飞边毛刺

D. ④耦合剂

解析：轮轴组装检修管理规则P179

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粗加工一般对车轮的踏面、轮辋外侧面和轮毂孔进行必要的加工。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

垂直大探伤所定的缺陷深度也就是缺陷的声程。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

Ⅰ级探伤人员应在（）人员的指导下从事相关的探伤工作，指导人员须在探伤记录上签章确认。

A. ①Ⅰ级以上

B. ②Ⅱ级及以上

C. ③Ⅲ级

D. ④Ⅳ级

点击查看答案

每条轮轴、轮对、车轴探测结束后，须用粉笔或标记笔等在车轮（）或（）上标出明显的手工超声波探伤标识“C”；车轴有缺陷时，须注明缺陷性质和位置。

A. ①辐板外侧面

B. ②辐板内侧面

C. ③轮毂

D. ④轴身

解析：轮规P172页

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超声波检测按振动形式分：( ）。

A. ①纵波法

B. ②横波法

C. ③瑞利波法

D. ④爬波法

解析：超声波Ⅱ级培训教材Ｐ70页

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超过轮对组装质量保证期时，由车辆制造的单位负责。

A. 正确

B. 错误

解析：超过轮对组装质量保证期时，由向车辆上安装的单位负责。

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