声波不是机械波。

车轴，轴承，（ ）实行寿命管理。

在规定的车轴使用期内，凡是由于（ ）而造成的行车事故，应由车轴制造单位承担事故责任。

按照（ ）的原则，总公司，铁路局，车辆段逐级负责铁路货车轮轴的技术管理工作。

轮对，车轴，车轮加工，新组装及检修须符合轮规的规定和（ ）。

轮轴及零部件需按（ ）组装和检修。

待检轮对必须彻底除锈，探头移动区域不得有锈垢，凸台陡坎和飞边毛刺；毛坯轴身不平度应不大于（ ） ，车轴端面不得有凸台毛刺。

斜探头分辨率的校定是用（ ）。

灵敏度余量是（ ）。

RE2A型实物试块上2号缺陷与1号缺陷在圆周方向上相距（ ）。

自动轮辋辐板超声波探伤设备轮辋部位，动态信噪比不小于（ ）。