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电阻的连接方式有（）

A、①并联

B、②串联

C、③混联

D、④重联

答案：ABC

解析：《铁路探伤工》（车辆探伤）P18页

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车轴轴身纵向裂纹总数不超过3条，单个长度不大于60mm，并且不在同一横断面上时可不处理。（）

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微控自动探伤对比试样轮轴（轮对）的保养轴颈和轴身的探头移动区域，应保持无锈、无油垢。

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B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤机轮座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）探伤灵敏度：系统自动调节灵敏度校验缺陷反射波高达到荧光屏垂直刻度满幅的80％，同时扫查范围检验缺陷全部检出，且反射波高不低于满幅度的40%，然后增益6dB作为探伤灵敏度。

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只要侧壁反射声束的声程大于直通波声程（），可避免侧壁干扰

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在规定的车轴使用期内，凡是由于（）而造成的行车事故，应由车轴制造单位承担事故责任。

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以下横波斜探头前沿距离哪些符合标准要求。

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探头在测试或使用过程中如出现（ )现象，应更换探头。

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反射定律和折射定律仅说明反射波和折射波的方向而没有涉及它们之间的声压关系。

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探伤时采用较高的探测频率,可有利于( )

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.试述出A型脉冲反射式超声波检测仪的工作原理？

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多选题

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探伤证技术人员题库

电阻的连接方式有（）

A、①并联

B、②串联

C、③混联

D、④重联

答案：ABC

解析：《铁路探伤工》（车辆探伤）P18页

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车轴轴身纵向裂纹总数不超过3条，单个长度不大于60mm，并且不在同一横断面上时可不处理。（）

A. 正确

B. 错误

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微控自动探伤对比试样轮轴（轮对）的保养轴颈和轴身的探头移动区域，应保持无锈、无油垢。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

解析：B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤机轮座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）探伤灵敏度：系统自动调节灵敏度校验缺陷反射波高达到荧光屏垂直刻度满幅的80％，同时扫查范围检验缺陷全部检出，且反射波高不低于满幅度的40%，然后增益3dB～6dB作为探伤灵敏度。

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只要侧壁反射声束的声程大于直通波声程（），可避免侧壁干扰

A. ①½λ

B. ②２λ

C. ③４λ

D. ④λ

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在规定的车轴使用期内，凡是由于（）而造成的行车事故，应由车轴制造单位承担事故责任。

A. 车轴材质和制造问题

B. 车轮材质和制造问题

C. 材料缺陷和制造问题

D. 车轴工艺和制造问题

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以下横波斜探头前沿距离哪些符合标准要求。

A. ①.11mm

B. ②.11.5mm

C. ③.12mm

D. ④.13mm

解析：《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》P147

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探头在测试或使用过程中如出现（ )现象，应更换探头。

A. ①波形抖动

B. ②双峰和波形抖动

C. ③双峰或多峰

D. ④无底波

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反射定律和折射定律仅说明反射波和折射波的方向而没有涉及它们之间的声压关系。

A. 正确

B. 错误

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探伤时采用较高的探测频率,可有利于( )

A. 发现较小的缺陷

B. 区分开相邻的缺陷

C. 改善声束指向性

D. 得到较大的穿透能力

解析：《超声波检测》P7②

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.试述出A型脉冲反射式超声波检测仪的工作原理？

解析：（超声波检测技术与应用P79页）

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